
Grande chargeuse
Cette chargeuse est équipée d'un moteur Weichai WP10H Euro IV et réunit plusieurs technologies clés alliant puissance, efficacité, durabilité et confort. Elle s'adapte à toutes les conditions de travail et offre aux utilisateurs une solution d'exploitation efficace et fiable.
Équipée du moteur Weichai WP10H Euro IV, elle adopte une conception de bloc renforcé qui augmente encore la pression d'explosion dans les cylindres, pour une combustion plus complète, plus de puissance et une force motrice accrue. Ce moteur à commande électronique à rampe commune haute pression dispose de trois modes de régulation de puissance P, S et E (charge lourde, moyenne et légère). Vous pouvez choisir judicieusement selon les conditions de travail pour réduire la consommation d'énergie et améliorer la productivité.
L'empattement global est bien dimensionné : la force d'excavation se combine à la maniabilité pour une utilisation multifonction, évitant l'immobilisation de l'équipement et garantissant une productivité élevée. La capacité du godet va de 2,4 à 4,5 m³ et la force d'excavation maximale est ≥170 kN, ce qui permet d'accomplir efficacement diverses tâches de chargement et d'excavation ; le temps total des trois opérations est ≤9,3 s, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail.
Le système hydraulique à double pompe à débit combiné offre un débit important après combinaison et une pression de service nominale élevée, pour une vitesse de levage rapide. La machine fonctionne avec puissance, réagit rapidement et offre une bonne directionalité, ce qui améliore grandement l'efficacité du travail. La force de traction maximale de 155 kN garantit un fonctionnement stable dans les conditions complexes.
La boîte de vitesses adopte un embrayage à roue libre à suspension magnétique, dont le magnétisme reste stable en environnement à haute température et à flux hydraulique. Le fort magnétisme permet aux pièces d'usure de l'embrayage de fonctionner sans contact, ce qui prolonge considérablement sa durée de vie. Le châssis avant et arrière renforcé offre une répartition rationnelle des charges, une grande capacité de charge et une bonne stabilité ; le godet renforcé présente une faible résistance à la pénétration des dents et son fond est équipé de plaques d'usure, ce qui améliore nettement la résistance et la durabilité.
Les fonctions de mode dégradé du moteur et de pédale d'accélérateur à double potentiomètre assurent la protection contre les pannes et le diagnostic précoce, pour une sécurité et une fiabilité accrues. L'unité de commande électronique du moteur et le tableau de bord communiquent via le bus de données CAN, garantissant une grande fiabilité. La conception monobloc de la culasse, l'intégration du préfiltre et du filtre fin à carburant ainsi que l'intégration du filtre à huile rendent la structure plus compacte et l'entretien plus pratique.
L'espace de conduite est confortable ; le tableau de bord étagé est coloré, bien visible, facile à identifier et à comprendre. La cabine à structure en acier offre un grand espace intérieur et une large visibilité ; toutes les poignées de commande sont à portée de main, pour un usage pratique et confortable. Le ventilateur à double courbure et à pas inégal fonctionne plus silencieusement et réduit efficacement le bruit global de la machine.
Conception modulaire : selon le concept CAST, les vérins, les châssis avant et arrière et d'autres composants adoptent une conception unifiée, avec une forte interchangeabilité des pièces, ce qui facilite le stockage et l'entretien. Les capots latéraux à grande ouverture assistés par ressorts à gaz et le capot moteur arrière ouvrable offrent un large espace d'entretien, pour un gain de temps et d'efforts. Le filtre à carburant et le filtre à air sont regroupés du même côté du moteur, ce qui facilite l'entretien quotidien ; le réservoir et la pompe d'urée sont placés à droite du contrepoids (côté godet), permettant d'ouvrir facilement le capot pour le remplissage d'urée et l'entretien.
Cette chargeuse allie performances puissantes, efficacité, durabilité et confort ; sa masse totale est de 17000 kg et sa charge nominale de 5000 kg. Elle est équipée d'un moteur Weichai WP10H Euro IV et d'une boîte de vitesses planétaire SDLG, ainsi que d'un pont moteur renforcé ; elle est facile à utiliser, mature et fiable. Grâce à son excellent groupe motopropulseur, à son système hydraulique efficace, à sa structure durable et à sa conception ergonomique, elle accomplit efficacement les tâches de chargement, d'excavation et de transport dans toutes les conditions complexes. Économe en énergie, efficace, durable et facile à entretenir, c'est l'équipement idéal pour la construction, les mines et la logistique.

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