E22

🔋 Bouteur électrique de taille moyenne E22 de 272 ch

Le bouteur électrique de taille moyenne E22 de 272 ch est une machine de construction écologique haute performance à zéro émission, conçue pour les chantiers bas carbone modernes. Ce bouteur électrique de taille moyenne de 272 chevaux associe un moteur synchrone à aimants permanents de qualité, une batterie lithium-fer-phosphate de grande capacité et un système de commande électronique entièrement intelligent. Il offre une force de poussée puissante, des émissions nulles et un niveau sonore très faible, tout en réduisant fortement les coûts d'exploitation quotidiens : c'est l'équipement de terrassement écologique idéal pour les projets verts.

⚡ Système de propulsion : moteur principal de 272 ch et batterie de grande capacité

Le bouteur électrique E22 de 272 ch est entraîné par un moteur synchrone à aimants permanents de forte puissance de 200 kW (272 ch), avec un couple stable de 200 Nm, associé à une batterie lithium-fer-phosphate de 614,2 V, 690 Ah et 423,94 kWh, dotée d'un système de gestion BMS intelligent personnalisé. Le contrôleur du moteur de translation prend en charge une puissance de 210 kW et un courant de 800 A CA, garantissant une sortie de puissance stable même en conditions de forte charge. Il dispose de deux interfaces batterie de 2 × 300 kW, de deux chargeurs rapides CC de 2 × 250 A, de deux décharges CC de 2 × 400 kW, ainsi que de plusieurs alimentations auxiliaires pour le chauffage de la batterie et la stabilité du circuit basse tension.

🫧 Système hydraulique et de travail : entraînement auxiliaire de 68 ch et ensemble hydraulique haute efficacité

Le système hydraulique est entraîné de manière indépendante par un moteur hydraulique synchrone à aimants permanents de 50 kW (68 ch), avec un couple de 280 Nm. Il est associé à un réducteur de pompe hydraulique : vitesse d'entrée de 10 000 tr/min, couple de sortie de 800 Nm, rapport de transmission i = 3,656. Il est équipé d'une pompe à engrenages triple de spécification 100+65+25, à engrenages hélicoïdaux, avec une pression de service standard de 30 MPa. Cette configuration fournit une puissance hydraulique suffisante pour le nivellement, le levage et le rippage, avec un fonctionnement à haut rendement et faible bruit.

🤖 Commande intelligente et gestion thermique

Le bouteur électrique E22 de 272 ch est équipé d'un contrôleur VCU exclusif et personnalisé, doté d'un processeur 32 bits de 14 nm, prenant en charge 22 entrées analogiques, 20 entrées numériques, 6 entrées de fréquence et 6 canaux de communication CAN, avec de nombreux ports d'extension. Il intègre une gestion thermique complète : système de refroidissement TMS à compresseur de 8 kW, système de refroidissement d'air neuf de 2,5 kW et climatisation électrique de 10 kW, équipée d'un compresseur scroll de 47 cc et d'un rendement énergétique EER de 2,7. Le système de refroidissement liquide utilise un radiateur à plaques et ailettes de 45 kW et une pompe à eau PWM de 400 W, maintenant la batterie et le moteur à leur température de fonctionnement optimale.

🛡️ Sécurité et surveillance

L'équipement comprend un contrôleur d'isolement professionnel à communication CAN, avec une tenue diélectrique de 2 500 V CA et une détection rapide des fuites en 10 ms, associé à des câbles blindés haute tension et à des connecteurs métalliques étanches, pour une protection haute tension de haut niveau. Le système de surveillance du véhicule comprend un enregistreur de conduite de 128 Go, un module TBOX de télésurveillance 4G et un écran tactile LCD de 7 pouces, avec deux caméras à vision nocturne Starlight, offrant une vue panoramique à 360°. Il dispose d'un système d'alarme sonore et lumineuse et d'une structure d'amortissement à commande électronique, pour un fonctionnement stable dans les environnements de chantier les plus difficiles.

🌱 Principaux atouts environnementaux et opérationnels

En tant que bouteur de taille moyenne entièrement électrique de 272 ch, il supprime totalement les émissions d'échappement et réduit nettement la pollution sonore. Par rapport à un bouteur diesel de même puissance, il abaisse considérablement les coûts d'exploitation quotidiens. Sa gestion thermique perfectionnée et sa batterie haute densité lui permettent de fonctionner de manière stable dans les régions très chaudes comme très froides. Les parties motrices et hydrauliques adoptent une conception modulaire, ce qui simplifie la maintenance quotidienne et réduit efficacement les temps d'arrêt de la machine.

📍 Principaux domaines d'application

Ce bouteur électrique de taille moyenne E22 de 272 ch est largement utilisé dans les travaux municipaux urbains, les projets environnementaux, les mines écologiques ainsi que les chantiers de démolition intérieurs à faible bruit soumis à des exigences strictes de décarbonation. Il convient également parfaitement à la location d'équipements de construction et aux projets de construction verts et bas carbone soutenus par les pouvoirs publics, répondant parfaitement à tous les besoins de construction respectueux de l'environnement.