
Excavatrice moyenne
Cette pelle sur chenilles de 15 t affiche un poids en ordre de marche de 15 000 kg, une puissance nominale de 110 kW et une capacité de godet de 0,6 m³, adaptée à divers projets de construction.
Équipée d'un moteur national de renom, elle offre une puissance stable et abondante, répondant aux besoins des travaux quotidiens et des environnements de chantier exigeants.
Grâce à un appariement précis des composants et à une technologie avancée de contrôle de l'économie d'énergie, la consommation de carburant est optimisée, offrant un équilibre parfait entre productivité élevée et faibles coûts d'exploitation.
L'intégration d'un nouveau ventilateur de refroidissement et d'un silencieux à grand débit réduit efficacement le bruit de fonctionnement et améliore sensiblement l'environnement de travail global.
La machine utilise une technologie de turbocompression offrant une excellente adaptation à haute altitude, garantissant des performances fiables en environnement de plateau.
La conception unique du capot de ventilateur en forme d'entonnoir optimise l'admission d'air et la gestion thermique, permettant un fonctionnement stable et continu même sous des charges de travail lourdes.
Les composants hydrauliques essentiels proviennent de marques mondialement reconnues. La pompe principale, les valves, le moteur de rotation et le moteur de translation sont de qualité professionnelle, garantissant la stabilité de la machine à long terme.
En intégrant les résultats de recherche et développement de pointe du secteur, la conception du système hydraulique a été affinée pour maximiser l'efficacité de réponse et simplifier le contrôle tout en maintenant une faible consommation d'énergie.
Le système de contrôle de rotation a été amélioré pour mieux absorber les vibrations, permettre un arrêt précis et offrir une réserve de couple suffisante pour les tâches exigeantes dans diverses situations.
Les vérins principaux (flèche, balancier, godet) intègrent une structure d'amortissement interne qui minimise les chocs et vibrations pendant le travail, prolongeant efficacement la durée de vie des composants mécaniques.
La technologie de confluence à double pompe augmente le débit d'huile vers chaque vérin, réduisant ainsi les temps de cycle et augmentant sensiblement la productivité du chantier.
La section transversale du châssis de chenilles a été redessinée pour empêcher l'accumulation de boue, réduisant ainsi l'usure des galets et améliorant la durabilité structurelle globale de la machine.
Les articulations clés du balancier utilisent une structure forgée. L'optimisation de la forme et de l'épaisseur des plaques permet une meilleure répartition des contraintes, renforçant encore l'intégrité structurelle à long terme.
La flèche est fabriquée par un procédé de soudage intégré à haute résistance, puis soumise à un perçage de précision et à un grenaillage pour renforcer la structure et minimiser les risques de fissures ou de défauts de soudure.
Le tranchant du godet est fabriqué en acier anti-usure spécial, associé à des dents renforcées et à des couteaux latéraux, pour d'excellentes performances dans les scénarios d'excavation lourde.
Les plaques d'acier épaissies et les protections de renfort latérales offrent une résistance à l'usure exceptionnelle, garantissant la durabilité de l'équipement tout au long de son cycle de vie.
La conception du godet à fond plat assure une surface parfaitement plane lors des travaux de finition, améliorant ainsi la qualité globale du chantier.

Le champ de vision est entièrement optimisé : les vitres avant, latérales et arrière sont agrandies, réduisant efficacement les angles morts et améliorant la sécurité de l'opérateur et l'efficacité sur site.
Le toit ouvrant agrandi améliore la visibilité vers le haut et la ventilation ; toutes les vitres sont en verre trempé à haute résistance et équipées de stores pour réduire l'éblouissement et la chaleur.
L'agencement intérieur suit des principes ergonomiques stricts, plaçant toutes les commandes à portée naturelle afin de minimiser la fatigue de l'opérateur lors de longues périodes de travail.
Les leviers de commande légers et réactifs assurent une manipulation facile et une grande précision, réduisant la pression physique sur l'opérateur.
La cabine soigneusement aménagée est équipée d'un écran LCD haute définition et de sièges haut de gamme, offrant une expérience de conduite d'un confort exceptionnel.
Le système de climatisation intégré offre un refroidissement et un chauffage rapides, permettant une utilisation toute l'année quelles que soient les conditions météorologiques extérieures.

Le système de contrôle électronique de l'accélérateur gère intelligemment la puissance du moteur, garantissant une efficacité maximale et une économie de carburant dans toutes les conditions de travail.
La fonction intelligente de ralenti automatique réduit automatiquement le régime moteur si aucune opération n'est détectée pendant 5 secondes, économisant efficacement le carburant et réduisant le bruit ambiant.
L'écran LCD multifonction grand format fournit un retour numérique en temps réel sur l'état du moteur, notamment le régime, la température de l'eau et la pression d'huile.
Les interrupteurs de commande sont situés au centre de l'écran tactile, permettant une navigation intuitive et un changement rapide de fonction.
La machine est équipée d'un système satellite GPS, prenant en charge le diagnostic à distance, l'alerte de panne et les rappels de maintenance automatiques pour une gestion proactive.
Le filtre à huile, le filtre pilote, le filtre à carburant et le séparateur d'eau sont tous situés au niveau du sol, facilitant une maintenance quotidienne rapide et aisée.
Le réservoir de carburant de grande capacité prolonge le temps de fonctionnement et réduit les temps d'arrêt dus aux ravitaillements fréquents.
La spacieuse boîte à outils embarquée permet de ranger facilement les outils et pièces de rechange nécessaires, gardant tout à portée de main.
La sélection de composants de qualité permet de prolonger les intervalles de maintenance, de réduire les coûts d'exploitation globaux et d'augmenter la disponibilité de la machine.
| Paramètres de performance | |
| Capacité du godet (m³) | 0.6 |
| Vitesse de rotation (tr/min) | 0-12 |
| Angle de montée maximal (°) | 30 |
| Force d'excavation maximale du godet (kN) | 91 |
| Force d'excavation maximale du balancier (kN) | 55 |
| Modèle de moteur | WP 4.1N |
| Puissance/régime (kW/tr/min) | 110/2000 |
| Modèle de pneus | - |
| Pression du système (MPa) | 32 |
| Plage de travail | |
| Hauteur d'excavation maximale (mm) | 8627 |
| Hauteur de déchargement maximale (mm) | 6025 |
| Profondeur d'excavation maximale (mm) | 5343 |
| Profondeur d'excavation verticale maximale (mm) | 4790 |
| Rayon d'excavation maximal (mm) | 8198 |
| Rayon de rotation minimal (mm) | 2770 |
| Dimensions extérieures | |
| Dimensions extérieures L*l*H (mm) | 7737*2500*2847 |
| Hauteur de cabine (mm) | 2847 |
| Empattement (mm) | 2950 |
| Voie des roues (chenilles) (mm) | 2000 |
| Garde au sol minimale (mm) | 380 |
| Rayon de rotation arrière (mm) | 2389 |

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